AFTER RUN (60ML)

GARANTA MÁXIMA PROTEÇÃO PARA O SEU MOTOR

Apresentamos o After Run NITROMAX ? essencial para quem leva o modelismo a sério. 

Após cada uso, seu motor glow precisa de cuidado. Nosso After Run foi desenvolvido para proteger, limpar e prolongar a vida útil do motor, mantendo o desempenho sempre no mais alto nível.

? Protege contra ferrugem e corrosão

? Remove resíduos do combustível

? Prolonga a vida útil do motor

Cuide do seu motor como um profissional. Porque performance de verdade começa na manutenção. 

O After Run é um óleo essencial para proteger motores glow (a nitrometano) após o uso, pois o combustível nitrometano é altamente higroscópico (absorve umidade do ar), o que pode causar ferrugem nos rolamentos e virabrequim em poucas horas.

Aqui está o passo a passo ideal para aplicar o produto no seu motor de modelismo:

1. Esgote o combustível antigo (Muito importante!)

Com o modelo ligado ou logo após o último uso, desconecte a mangueira de combustível que vai para o carburador.

Deixe o motor morrer sozinho para que todo o metanol/nitro restante dentro do cárter seja queimado.

Tente dar a partida mais algumas vezes com o aquecedor de vela conectado até o motor não dar nenhum sinal de funcionamento. Isso garante que o motor ficou seco por dentro.

2. Limpeza externa básica

Limpe a região ao redor da vela de ignição e do carburador com um pincel ou arame para evitar que sujeira ou poeira entrem no motor durante o processo.

3. Aplicação do Óleo After Run

Pelo Carburador: Abra totalmente a borboleta do carburador e pingue de 3 a 5 gotas de After Run diretamente na entrada de ar.

Pela Vela (Opcional, mas recomendado para longos períodos parado): Remova a vela de ignição (glow plug) com a chave apropriada e pingue mais 2 a 3 gotas diretamente dentro do cabeçote (em cima do pistão).

4. Distribuição do óleo

Sem a vela (ou com a vela frouxa se tiver colocado apenas pelo carburador), puxe a cordinha do recoil (partida retrátil) ou use o starter box por alguns segundos.

Isso fará com que o virabrequim e o pistão se movimentem, espalhando uniformemente o óleo por todos os rolamentos internos, biela e camisa do motor.

5. Finalização

Recoloque a vela e aperte-a normalmente.

Guarde o automodelo/aeromodelo em um local seco e protegido da luz direta do sol.

Dica de ouro: Na próxima vez que você for andar com o modelo, não precisa lavar o motor por dentro. O After Run vai queimar junto com o combustível inicial. O motor pode apenas soltar um pouco mais de fumaça branca nos primeiros segundos de funcionamento, o que é perfeitamente normal!